猪兼强学车，猪兼强驾校老板是谁

成都商报-红星新闻朱建强曾是广东某网红驾校，号称用互联网改变驾培行业。其实我们都知道，即使申报了债务，拿回剩余学费的机会也非常渺茫。毕竟公司已经破产了，资产清算之后估计也不会剩下多少钱了。截至目前，朱建强尚掌握三名失信被执行人信息，三人均有履行能力但拒绝履行生效法律文件确定的义务。

据广州市中级人民法院此前通报，竹剑强公司注册学员约42,400人，消化学员约9,000人，未消化学员约33,400人。未消化的学生中，广州有2.1万人（其中合作驾校学生约5000人）。例如，广告上宣传的空调驾驶课程等服务跟不上。最严重的问题是合作驾校不够多，招生人数过多。对于很多人来说预约练车非常困难，但朱建强驾校并不注重服务。但考虑继续扩大。

1、猪兼强驾校破产待退学费2亿

之后，管理人将对朱建强的债务进行清算。被拖欠学费的学生请及时关注当地法院的公告，维护自身权益。记者走访位于海珠区新港东路的一所上榜驾校发现，临近吃饭时间，仍有不少学生练习驾驶。一名工作人员表示，之前确实收到了上级的通知，可以接受朱建强魏。消化能力强的学生。 2019年10月24日，有学员到天河区汉景路训练场要求解释。重庆企业100强名单出炉：重庆农商银行跻身全市企业10强。

2、猪兼强驾校破产待退学费2亿新闻

新华社金边8月5日电（记者吴长伟）当地时间2022年8月4日，国务委员兼外交部长王毅在金边举行系列外长会见泰国副总理兼外长敦敦。东亚合作会议。那么一些想要继续学车并尽快拿到驾照的消费者应该怎么做呢？在黑猫投诉平台上，朱建强的投诉达到343条，但没有一条得到回复或完成。记者注意到，名单上各驾校的意向价格在每个阶段都不同。有的科目二加科目三的学费只有2000元，有的则达到2500元。

据统计，筑强公司注册学员约4.24万人，消化学员约9000人，未消化学员约3.34万人。未消化的学生中，广州有2.1万人（其中合作驾校学生约5000人）。据红星新闻此前报道，从2014年到2019年，朱建强在五年的运营时间里共筹集资金2.4亿元，但在广告投入上却花费了4亿元。一般来说，你可以简单地询问你的亲密朋友他们在哪里学开车的。这种情况，你也可以去那个驾校学开车；

一般可以查看驾校的规模以及驾校的实际位置。学校越大，可能就越可靠，驾校也就越值得信赖。比如，如果所有的考试都在这个驾校进行，那就比较靠谱。一些。本报重庆3月29日电（常碧落刘正宁）近日，《重庆破产法院破产审判白皮书（2021年）》及破产审判十大典型案例向社会公开。公开资料显示，朱建强共有学生4.24万人，其中完成学业的仅有9000人。