宣发部-柒月 自2014年特斯拉进入中国，其CEO马斯克依靠社交网络推广品牌以来，新能源汽车企业一改传统汽车行业的低调，在营销、宣传、运营上无限贴近用户。但前者成本高，占用空间大，后者需要升级配套件，成本也较高。比亚迪一直以高性价比为卖点来占领市场。你可以想象长城的委屈、困惑和愤怒，但真正的症结在于，新能源是一个不同的世界，长城可能还没有真正学会适应这个新世界。
乘联会数据显示，今年1-4月，比亚迪累计销量76.24万辆，同比增长94.30%；而长城汽车累计销量为31.31万辆，同比下降7.18%，其中新能源汽车累计销量仅为4.27万辆。长城2024重磅新车计划：坦克300节油版来袭，还有新款轿车！
但从另一个角度来看，如果比亚迪的产品经检验合格，那么长城的行为就是“不正当竞争，构成侵权”。比亚迪可以提起民事诉讼，要求长城汽车承担相应责任。侵权责任。在舆论场上，网友分为两派。一组人认为，如果出现问题，消费者及时报告是一件好事。另一群则表示比亚迪汽车可以放心购买。长城已经帮他们测试过了，只有这个小问题。
新千年，比亚迪发布了比亚迪F3——，与一汽丰田紧凑型轿车卡罗拉竞争，但价格不到卡罗拉的一半。例如比亚迪推出的冠军版车型售价低于原价，导致其他品牌的生存空间进一步被压缩。资料显示，该专利的背景技术是，由于汽油的挥发性，油箱内的汽油会因挥发而产生蒸汽，从而增加油箱内的压力。
为了解决这个问题，需要配备更大的碳罐，或者使用带有FTIV（油箱隔离阀）的高压油箱。高压油箱会阻止汽油蒸发。当气压过高时，FTIV阀门会自动打开，然后部分汽油蒸发释放到碳罐中。商场就像战场。尽管车企之间的明争暗斗从未停止过，但公开明争暗斗、实名举报，这还是第一次。
湖南省长沙市雨花区不少居民在社交平台上爆料，称小区附近的比亚迪长沙工厂排放废气，气味刺鼻。社区数百名儿童流鼻血，成年人也出现恶心、呕吐、咳嗽等症状。他在短视频平台上看到长城举报比亚迪的消息，心里很平静。这是商业竞争，很正常。
截至5月25日收盘，长城汽车报收24.8元/股，总市值2104.62亿元，下跌6.17%，市值蒸发超130亿元；比亚迪报收于255.6元/股，总市值5770.88亿元，跌幅2.41%，市值蒸发超180亿元。长城汽车报道的比亚迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i车型均为插电式混合动力汽车（PHEV）。
发布于 2024-06-14
