芜湖港口，芜湖港朱家桥

作为安徽省最大的外贸港口和上海港的支线港口，芜湖港去年进出境集装箱125万箱，占全省集装箱总量的60%。平均每月为100,000 TEU。有700多个航次到达上海港。滕军今年33岁，年纪虽不大，却是芜湖港开桥的一名经验丰富的司机，有8年的经验。 2016年，滕军调任芜湖港三期智能码头，成为首批体验远程控制设备的员工。他还幸运地操作了第一台遥控设备。

芜湖港股份有限公司副总经理徐小强表示，智能码头与传统码头最大的区别在于人员投入大大减少。三期工程竣工验收后，无人平板车将真正在港区开始运行。届时，智能调度、自动装卸、无人驾驶、智能理货……都有望成为现实，为长三角智慧航运提供“芜湖解决方案”。如今，更加智能、高效、绿色、低碳的芜湖港在长三角航运一体化进程中发挥着越来越重要的作用。

1、芜湖港储运股份有限公司

芜湖港可常年通航万吨级江海船舶，拥有万吨级泊位13个；泊位1个，最大可停泊2万吨级货船、3万吨级货船。芜湖港三期智能码头投产运营以来，大数据、5G、物联网等技术的支持和赋能，让桥师从狭窄、高海拔地区的工作中解放出来，让一代又一代的港口工人坐在办公室里打开桥梁。悬梦。

2、芜湖港航局杨峰

芜湖万江航运中心的全面建成，将为推动芜湖建设现代综合交通运输体系提供坚实支撑，注入新动力，努力打造芜湖高质量对外开放新平台，深度融入芜湖一体化长三角发展。

3、芜湖港口

该航线的开通是芜湖港创新发展、努力建设国家物流枢纽的成功实践。将为长三角港航一体化发展、芜湖港口型国家物流枢纽建设提供有力支撑。它还将显着优化我们的城市。港口营商环境将对芜湖进一步加快融合赋能、有效应对外部环境变化影响、构建更高水平开放格局产生深远影响。

4、芜湖港裕溪口煤码头

“十四五”期间，芜湖港将全面深化与上港集团、省港航集团的战略合作，持续推进航道、港口、岸线资源整合，加快港航基础设施和物流建设完善港口高质量发展内涵。重点建设大交通、大物流、大贸易。同时，芜湖港将畅通一批干支航道网络，推动乌沉运河江苏段尽快按三类标准通航，加快推进玉溪第一航道建设。一线船闸扩建改造工程。

加快实施一批重点港口项目，推进朱家桥外贸综合物流园区一期工程、芜湖长江液化天然气内河接收转运（加气）站项目、榆溪口散货区项目进度扩建项目。承办单位：芜湖市交通运输局芜湖港航（地方海事）管理服务中心，咨询热线：0553-3850393）滕军自豪地告诉记者，芜湖港三期自动化后，原本较少的行驶面积不到3平方米的办公室搬到了距离码头几百米的信息调度大楼。作业环境和作业效率都得到了很大改善。