成渝高铁中线具体线路图，成渝高铁站点线路图

按理说，直接控制重庆是一件好事。重庆人幸福，四川人幸福，成都人也幸福。因为有了上面的支持，川渝双方都可以轻装上阵。另外，如果重庆发展得好，四川、成都也能受益。光。作者是四川人，不是成都、重庆人。平心而论，我非常喜欢这两个城市，也为四川曾经同时拥有两个伟大的城市而感到非常自豪。但平心而论，无论线上还是线下，似乎重庆对成渝之争的热情更高、反应更强烈，着实令人意外。

渝昆高铁川渝段宜宾工电段筹备组组长彭军介绍，目前，宜宾工电段已完成无碴精细调整326.242公里。渝昆高铁余宜段轨道、8组道岔及钢轨伸缩调整。该装置分4组进行微调。但令人不解的是，重庆直辖后，似乎有一种逃离穷亲戚般的快感。当务之急不是谈合作，而是先把老四川的味道清理干净。所以，川菜就是川菜，渝菜就是重庆菜；四川话是四川话，重庆话是重庆话；四川人是四川人，我们是重庆人。你敢说我是四川人吗？信不信我就打你？

1、成渝中线安岳今日新闻

以成渝高速、成渝铁路为例，证明成都打压重庆完全是无稽之谈。新巴中方言主要是由清朝至今操成语片方言的移民接触旧巴中方言和汉语巴中方言而形成的。其特点更体现了成语片方言的特点。

2、成渝经济圈

在成都人或者四川人眼里，从来都没有太重视过。无论叫成渝还是重庆，没有人认为成都高人一等，也没有人否认重庆作为直辖市的高贵。同时，即使成渝改为重庆，成都人也不会把自己置于重庆的从属地位。即使换成渝北、上海、广州，成都人依然认为和重庆持平，净胜球差不多。在成渝双城经济圈建设的又一重点工程——成渝中线高铁成都枢纽（狮岭南站）施工现场，数十辆机械车辆正在进行搬迁普速铁路工程及成都站客车维修站改造。

3、成渝双城经济圈最新规划图

网友建议将成渝城市群更名为渝渝城市群。官方回复称，成渝双城经济圈是国家战略，“成渝”是商定用语。你怎么认为？成渝地区是西南地区最具代表性的地区之一，由成都和重庆两大城市组成。同样在西渝高铁上，中铁北京局承建的西渝高铁康榆段前第五标云关村隧道入口开挖成功超标1000米大关。这是整个西渝高铁工程中首个主隧道单方开挖突破千米大关的工程。米长的隧道。

4、成渝双城经济圈

因此，重庆人发明了各种与老四川平起平坐的重庆菜、重庆方言、重庆戏等新产业后，就认为四川人尤其是成都人会对它们崇拜到敬佩的地步。如果我不放过一个人，就没有人会打扰我。你觉得这很烦人吗？成都人对世界的冷漠让重庆人愤怒了。小农心态、扛不住的阿兜、存溪路，成了调侃成都的赞美词。

据说，一些重庆人对成都最大的怨恨就是打压论。他们抱怨说，重庆在直辖之前就被成都吸走了，把全国最发达的城市拖进了穷清。没有重庆，成都就永远是容县。没关系，这种歪曲事实的做法已经深入人心了。