海南高速公路股份有限公司管网，海南高速公路股份有限公司陈泰锋

询问函要求海南高速向1单位说明预付款项的具体情况，包括预付款项接收方名称及其与公司的关系、相关资金形成的原因和性质、后续追收或结算安排以及预付款是否具有真实的交易背景和商业实质，是否构成财务资助或非经营性资金占用。

请吉林高速全体董事、监事、高级管理人员就本次现金分红方案是否合理发表意见，并认真评价本次现金分红方案是否符合公司长期战略、是否有利于公司发展。投资者分享公司发展成果，并就现金分红事宜及时回应市场及市场动向。关注投资者，切实保护中小投资者利益，增强现金分红的稳定性、可持续性和可预测性。 3月15日，上交所就公司利润分配方案向吉林高速发出监管问询函。

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2024年5月02日，海南高速与文昌资本在线航天超算签署海南国际计算中心项目战略合作框架协议。说明公司是否便利中小股东参与现金分红决策，以及公司拟采取哪些切实有效的措施提升投资者回报。其中，2023年第四季度，海南高速实现营业收入6342.92万元，占全年营业收入的51.09%。询问函要求海南高速解释第四季度集中确认收入的原因和合理性。

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询问函要求海南高速出台增加主营业务盈利能力、提高持续经营能力将采取的具体措施。另一方面，其他应收款欠款前五名中，应收海南高速至1号机组的土地回购补偿款为2320.48万元，且支付账龄超过5年，也引起了各方的关注。交换。此外，海南高速2023年末存货账面余额为7.09亿元，蛟龙园项目投资收益的长期应收款账面余额为3052.85万元。这些话题引起了交易所的关注。

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虽然吉林高速2023年净利润为5.46亿元，但公司已审议通过2023年度利润分配方案，拟不进行利润分配、现金分红、送红股、资本公积金转增股本。其中，副董事长刘显福、独立董事林建忠对该预案回避表决。截至报告期末，吉林高速资产负债率为17.96%，连续多年下降；母公司期末未分配利润26.35亿元，连续多年增长；期末货币资金余额15.13亿元。

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公司结合近年来的盈利水平和资金使用情况，在公司货币资金余额较高、连年盈利的背景下，补充说明了连续多年不派发现金分红或少派现金分红的原因和合理性，以及是否有大量闲置资金；记者还注意到，海南高速确认去年投资收益1.65亿元，其中联营及合营企业投资收益达9419.39万元，减持HIC集团股份投资收益5778.35万元。

2019年，海南高速实现营业收入1.24亿元、归属于母公司股东净利润9050.68万元，同比分别下降26.60%、63.82%。